龙岩市红峰工程机械有限公司靠着多年摸索形成的慎“引”、优“培”、尚“争”、活“用”、厚“待”的人力资源管理理念,在发展过程中,造就了一支结构合理、业务精通、技术精湛、勇于开拓创新且忠诚度高的人才队伍,也使公司从小变大、由弱至强,成长为行业的一个实力派“小巨人”。
拉矿车保养方法:
1、定期更换轮轴轴承润滑脂。每3个月须将轴承清洗一次,并更换3号钙基润滑脂。加入量为储油空腔的65~80%。
2、矿车每3个月定期检修一次。
3、轮轴装配时不得用大锤任意敲打,应以无冲击的机械压入。
4、矿车不使用时,一般露天存放。对存放时间较长的矿车,应进行定期检查。
导致矿车损坏的因素
1)由于矿井下地下水含有一定的碱性,特别在夏季潮湿季节,对矿车有较大的腐蚀性,岩石与水混合粘在矿车上,造成了矿车腐蚀老化严重;人工清理粘矸石矿车时,对矿车车斗也有一定程度的损坏,从而缩短了矿车的使用寿命。
(2)矿车使用管理不规范,各单位在使用矿车过程中,由于部分施工人员操作不当,出现硬性击打或矿车之间硬性碰撞,导致矿车变形而造成损坏或报废,从而造成矿车数量的减少。
(3)维修人员对轻微损坏及老化的矿车检查不到位或修复不及时,造成矿车带病运转,使矿车损坏程度加大,导致矿车提前报废,提高了矿车报废率。
(4)矿车运行过程中出现掉道时不按规定要求复道,强拉硬拽矿车复道,导致矿车损坏。
矿车上装载物料的箱形容器。固定车箱式矿车的车箱多采用半圆形车底,不仅加工方便,还有利于机械化清理车底的粘附物。车箱一般采用低合金钢板制造,耐热和耐腐蚀性好。钢板厚度主要考虑耐腐蚀的要求。为增加箱体刚度,常在钢板上压出凸棱,箱口焊加角钢、箱底开有排水孔。底卸式矿车的车箱为可开启的平底、车箱两侧腰部有翼板,供卸载时支承运行,下口有足够的刚度,防止变形。固定式和翻斗式的车箱的纵剖面为矩形,底卸式为梯形。
拉矿车车架 包括车梁、缓冲器和轴卡。其中车梁是中煤矿车的主要承载部件,除了承受车厢重力和牵引力外,还要承受运行中的冲击、震动等附加载荷;车架一般由型钢制造,两端装有连接器和缓冲器。是直接承受牵引力和冲击的部件,缓冲器原多采用螺旋弹簧吸收冲击载荷,但已为橡胶缓冲块逐步取代。轴卡是车架与轮对的连接件,多采用插嵌式,其结构简单,可改善轮对的运行条件,延长轴承的使用寿命。
龙岩市红峰工程机械有限公司主要产品有:各类矿山用自卸车,各种车型载货汽车车架(大梁)。产品性能可靠、耐用,配件通用,使用维修费用低,服务完善。矿用车产品销往全国三分之二省份和西亚等国。汽车大梁出口印尼、马来西亚、越南等东南亚国家,深受用户的**。
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主要经营龙岩红峰工程机械公司主营:四不像车。企业奉行“努力追赶、追求卓越”的企业精神,公司以科学发展观为指导,深化改革,创新发展,在全体员工的共同努力下,取得了优异成绩,荣获多项荣誉称号,企业综合素质不断提升。。
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我司专营四不像车,研发团队成员,均来自国内外大型工程机械企业的研发机构的专业技术人员。经过多年的实践与积累,掌握了多种工程机械产品从设计到生产加工的全套技术。