龙岩四不像矿用自卸车 红峰工程机械

龙岩市红峰工程机械有限公司于2014-09-10正式挂牌成立以来，企业奉行“努力追赶、追求”的企业精神，在上级部门的支持与下取得了**的成绩。
矿用自卸汽车总体构造主要有车体、发动机和底盘三部分。 矿用自卸汽车底盘包括传动系统、行驶系、转向系、制动系和举升系等。

矿用车由中国一拖集团生产，属非公路用车，主要用于矿山，工程方面，比一般载重车更耐用，载重也更多。从结构上看，矿用汽车和普通自卸卡车好像没有太大的区别，好像只是“大”了一些。实际上，矿用汽车从设计理念上就与普通自卸汽车有着本质的区别。

矿用车行走系统:
车架及散件、车厢及附件、减振器、钢板弹簧及支架、差速器、主从动惰轮、贯通轴、钢圈、轮毂、轮胎、中桥及壳体、后桥及壳体、前桥、半轴、减速器总成、冲压件、平衡轴及支架、空气悬架系统、其他、盆角齿、半轴齿、行星齿、十字轴。

宽体矿用自卸车,是指非公路矿山车;是一款比普通车辆承载多1.5倍的工程车辆。主要特性体现在以下几点:
外形特别高大,属于**廓型车辆：宽体矿用四不像车只在有限的矿区范围内行驶,汽车的外形尺寸不限制,为提高每车次的运输量,尽可能加大车厢容积,加宽加高整车外形尺寸,其宽度远远**过国家JTGB01-2003《公路工程技术标准》和GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》规定的道路行驶车辆车宽不得**过2.5米的限值,不能在公路上行驶。
载重质量大,动力强劲：目前这类车的载重在4-20吨之间,我厂的产品还在向大型化方向发展。由于载重吨位大,道路又多坡,要求发动机必须具有高功率和高扭矩,**满载上坡时也轻松有力,因此这类车型都配备具有高“比扭矩”和高“扭矩系数”的工程型发动机。但由于非公路工况差,这类车型的常用车速30-50km/h左右。
龙岩市红峰工程机械有限公司创立于2002年,是生产矿用自卸车和汽车大梁的企业。有标准的厂房及设备和一批经验丰富的技术人员,规范生产和经营。