龙岩市红峰工程机械有限公司靠着多年摸索形成的慎“引”、优“培”、尚“争”、活“用”、厚“待”的人力资源管理理念,在发展过程中,造就了一支结构合理、业务精通、技术精湛、勇于开拓创新且忠诚度高的人才队伍,也使公司从小变大、由弱至强,成长为行业的一个实力派“小巨人”。
工矿电机车一般都是用于矿石作业当中,这个设备的使用降低了人工劳动的强度,提高了运输的效率。主要由通常车架,轮对轴承箱、弹簧托架、制动装置、撒砂装置等构成。
通常情况下,由于履带工矿车使用环境的性,对于金属来讲其本身的结构是容易发生腐蚀的,温度、湿度以及空气等外部的环境会直接的导致金属发生腐蚀现象。工业环境下,生产中都涉及到一些氧化-还原性的气体、介质等,加上生产车间的湿度较大、温度较高,所以就会在金属的表面发生强烈的化学反应,从而形成腐蚀。
履带工矿车人为故障:人为故障,顾名思义,主要指的是由于人为因素造成的故障问题,可能是人员操作不当,维修不当以及保养不当等,使得农机故障得以出现,这就对于履带工矿车的性能等产生较大的影响,同时对于实际农业生产效率以及质量也会产生一定的影响。而这大部分都是由于技术以及工作人员素质能力问题相关,还是需要进行有效的预防,通过培训等方式来提高人员操作水平,尽量避免人为故障的产生。
一般情况下,履带工矿车往往被使用在农业和工业方面,在很大程度上提高了工作的效率,不过驾驶履带工矿车的过程中难免会遇到一些麻烦的问题,比如“跑偏”现象就是让很多驾驶人员头疼的问题,那么履带工矿车出现这种现象的原因是什么呢?请大家一起看下文的具体分析吧。
1、履带工矿车主阀阀芯动作失灵:
行走主阀内的弹簧变软、折断或阀芯被卡住,都有可能引起油压降低,导致行走跑偏。
解决办法:测量行走主阀油路的压力是否正常,如果行走主阀损坏,则需要马上进行更换。
2、脏物进入停车制动油路中的平衡阀:
履带工矿车在行走的时候,如果有杂质、脏物堵塞了平衡阀的小孔,压力油就无法通过平衡阀的小孔进入平衡阀的弹簧室推动平衡阀阀芯移动,压力油不能通过平衡阀上的槽进入其液压系统内,停车制动力不能解除,行走马达不能旋转,因此也会出现行走跑偏。
解决办法:拆下平衡阀进行清洗,要注意拆装时不能有污物、杂质进入,另外还要记得定期更换液压油和滤芯。
3、行走马达安全阀漏油:
行走马达安全阀漏油,会导致系统内的压力过低从而导致行走马达的转不够,出现行走跑偏的现象。
解决办法:更换行走马达安全阀。
4、油泵性能下降:
当履带工矿车的一个泵的泵调节器的柱塞卡在某一位置时或者由于磨损严重、内部泄漏、系统压力不足。
解决办法:从履带工矿车拆下液压泵总成,对磨损件更换,对调节器进行修理,并更换液压油和滤芯。
5、回转接头密封圈损坏:
如果定期更换液压油滤芯,可能导致滤芯上的旁通阀打开,没有经过过滤的液压油直接进入回转接头的滑动表面上,其中夹杂的杂质可能损伤密封圈,使一侧压力油泄漏,从而导致两侧行走马达速度不一样,履带工矿车行走跑偏。
解决办法:更换回转接头上的油;更换液压油和滤芯。
龙岩市红峰工程机械有限公司主要产品有:各类矿山用自卸车,各种车型载货汽车车架(大梁)。产品性能可靠、耐用,配件通用,使用维修费用低,服务完善。矿用车产品销往全国三分之二省份和西亚等国。汽车大梁出口印尼、马来西亚、越南等东南亚国家,深受用户的**。
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